隨著鋰電池汽車行業(yè)的快速發(fā)展，鋰電池的PACK連接問(wèn)題越來(lái)越突出。很多大巴車整車電池組有上干組，單體電池的正負(fù)極材質(zhì)為鋁箔和銅箔，如何實(shí)現(xiàn)鋰電池組可靠、質(zhì)輕、簡(jiǎn)單的串、并連接是制約鋰電池汽車發(fā)展的瓶頸技術(shù)。
我公司通過(guò)自主創(chuàng)新開(kāi)發(fā)了兩種鋰電池連接的銅鋁復(fù)合材料。銅鋁復(fù)合基柱材料和銅鋁復(fù)合過(guò)渡片?；牧希河?mm的銅材和10mm的鋁板復(fù)合制成銅鋁復(fù)合基柱材料，完成銅材負(fù)極的銅集爾相聯(lián)，而鋁和外鋁板相聯(lián)，形成電池組兩個(gè)外露電極均為鋁材可以采用正常的激光焊接工藝完成連接;連接片材料：在鋁板中間復(fù)合一條10mm作用的銅帶，銅帶通過(guò)銅鉚釘和內(nèi)部的銅集爾相聯(lián)，兩側(cè)的鋁板完成單體電池之間的串并聯(lián)。
鋰電池用銅鋁復(fù)合連接片產(chǎn)品尺寸：
根據(jù)用戶需求定制而成
鋰電池用銅鋁復(fù)合連接片產(chǎn)品特點(diǎn)：
復(fù)合強(qiáng)度高，實(shí)現(xiàn)銅鋁間的冶金結(jié)合，銅鋁間無(wú)接觸電阻，質(zhì)量穩(wěn)定可靠
鋰電池用銅鋁復(fù)合連接片技術(shù)參數(shù)：
復(fù)合強(qiáng)度：≥100MPa
什么是鋰電池連接片?
鋰電池連接片是用于傳輸電流的裝置，在一些電池設(shè)備上的起著不小的作用，接下來(lái)我們一起來(lái)詳細(xì)來(lái)了解一下鋰電池連接片吧!
鋰電池連接片一般是長(zhǎng)方形、梯形、三角形和階段形等。它可用于傳輸電流的裝置，作用是防止不該被焊上的部分被焊錫連接，回流焊就是靠阻焊層實(shí)現(xiàn)的。板子整面的經(jīng)過(guò)滾燙的錫水，沒(méi)有阻焊層的裸露電路板就沾錫被焊接了，而有阻焊層的部分則不會(huì)沾錫。
鋰電池連接片的電池點(diǎn)焊更牢固，廣泛應(yīng)用于18650鋰電池、18650電池組，鎳氫鎳鎘電池、鋰離子電池、手機(jī)電池、筆記本電池、移動(dòng)電源電池、紐扣電池、動(dòng)力電池組、電動(dòng)車電池等行業(yè)。
軟連接表面貼0.1厚鍍鎳銅箔，這樣在焊接的時(shí)候，表面容易高溫氧化變色，在不破壞產(chǎn)品表面鍍層的情況下做耐拋光清洗，需要做特殊處理，這樣的產(chǎn)品，既解決了不需要整體電鍍的問(wèn)題，也解決了導(dǎo)電率的問(wèn)題，值得推廣和研究。
